Kung kailangan mo ng anumang tulong, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin
Ang HTD Series Rubber Timing Belts ay isang mahusay na tool sa paghahatid, at ang kanil...
MAGBASA PAKung kailangan mo ng anumang tulong, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin
Ang HTD Series Rubber Timing Belts ay isang mahusay na tool sa paghahatid, at ang kanil...
MAGBASA PAMga Timing Belt ng Goma ay isang mahalagang bahagi ng modernong internal combusti...
MAGBASA PARubber Wide-Angle Belt ay isang bagong uri ng industrial transmission belt batay ...
MAGBASA PASa modernong pang-industriyang produksyon, ang pagpili ng sistema ng paghahatid ...
MAGBASA PAMga conveyor belt gumaganap ng mahalagang papel sa mga industriya tu...
MAGBASA PA A PU kasabay na sinturon , maikli para sa Polyurethane synchronous belt, ay isang uri ng timing belt na ginagamit sa iba't ibang mekanikal na aplikasyon, partikular sa makinarya at automotive system.
Maaari bang gumana ang mga PU kasabay na sinturon sa madulas na kapaligiran nang hindi naaapektuhan ang kanilang pagganap?
Ang mga PU kasabay na sinturon ay karaniwang may isang tiyak na antas ng paglaban sa langis, ngunit ang kanilang pagganap ay maaaring maapektuhan ng kapaligiran ng langis. Bagama't ang mga polyurethane na materyales ay may isang tiyak na antas ng oil resistance, ang sobrang pagdikit ng langis ay maaaring magdulot ng paglambot, pagpapalawak, o pagkasira ng materyal, at sa gayon ay nakakaapekto sa pagganap at habang-buhay ng kasabay na sinturon.
Kapag gumagamit ng mga PU kasabay na sinturon sa madulas na kapaligiran, inirerekomendang gawin ang mga sumusunod na hakbang upang mapakinabangan ang kanilang pagganap:
Piliin ang naaangkop na materyal: Pumili ng kasabay na sinturon na gawa sa polyurethane na materyal na may magandang oil resistance.
Pigilan ang labis na pakikipag-ugnayan: I-minimize ang pagkakataon ng direktang pagdikit sa pagitan ng magkasabay na sinturon at grasa, na maaaring makamit sa pamamagitan ng makatwirang disenyo at paggamit ng mga proteksiyon na takip.
Regular na paglilinis at inspeksyon: Regular na linisin ang kasabay na sinturon at ang nakapalibot na kapaligiran nito upang maiwasan ang akumulasyon ng langis, at regular na suriin ang kondisyon at tensyon ng kasabay na sinturon.
Gumamit ng karagdagang mga hakbang sa pagprotekta: Kung kinakailangan, isaalang-alang ang paggamit ng karagdagang pagpapadulas at mga hakbang sa proteksyon, tulad ng paglalagay ng mga espesyal na coatings na lumalaban sa langis o pag-install ng mga proteksiyon na takip ng grasa.
Bagama't ang mga PU synchronous belt ay may tiyak na oil resistance, dapat pa ring mag-ingat kapag ginagamit ang mga ito sa mga oily na kapaligiran, at nararapat na gawin ang mga naaangkop na preventive at protective measures upang matiyak na ang kanilang pangmatagalang pagganap at habang-buhay ay hindi maaapektuhan.
Makakaapekto ba ang mga kinakailangan sa pagkarga sa lapad ng mga PU synchronous belt?
Oo, ang mga kinakailangan sa pagkarga ay magkakaroon ng epekto sa lapad ng PU synchronous belt. Ang lapad ng kasabay na sinturon ay isa sa mga mahalagang kadahilanan sa kapasidad na nagdadala ng pagkarga nito, at dapat itong sapat na lapad upang mapaglabanan ang kinakailangang pagkarga. Ang sumusunod ay ang epekto ng mga kinakailangan sa pagkarga sa lapad ng PU synchronous belts:
Dagdagan ang lapad upang madagdagan ang kapasidad na nagdadala ng pagkarga: Kung ang isang aplikasyon ay nangangailangan ng mas malaking kapasidad na nagdadala ng pagkarga, kadalasan ay kinakailangan upang dagdagan ang lapad ng kasabay na sinturon. Ang isang mas malawak na kasabay na sinturon ay maaaring magbahagi ng higit pang pagkarga, na tinitiyak ang katatagan at pagiging maaasahan ng system.
Iwasan ang sobrang laki upang mabawasan ang mga gastos: Gayunpaman, ang labis na pagtaas ng lapad ng kasabay na sinturon ay maaaring magpataas ng mga gastos at mabawasan ang kahusayan. Samakatuwid, kapag tinutukoy ang lapad, kinakailangang balansehin ang kaugnayan sa pagitan ng demand ng pagkarga, gastos, at kahusayan ng system.
Isaalang-alang ang mga dynamic na pag-load: Bilang karagdagan sa mga static na pag-load, kinakailangan ding isaalang-alang ang mga dynamic na pag-load, na mga karagdagang pag-load na inilalapat sa kasabay na sinturon kapag nagsisimula, huminto, o nagbabago ng bilis. Ang mga dinamikong pag-load ay maaaring mangailangan ng mas malawak na kasabay na sinturon upang matiyak ang katatagan ng system.
Paggamit ng mga kalkulasyon ng engineering upang matukoy ang pinakamainam na lapad: Ang pinakamainam na kasabay na lapad ng sinturon ay nakasalalay sa mga partikular na kinakailangan sa aplikasyon at maaaring matukoy sa pamamagitan ng mga kalkulasyon at karanasan sa engineering. Karaniwang isinasaalang-alang ng mga kalkulasyong ito ang lakas ng materyal, mga kinakailangan sa transmisyon ng torque, mga kondisyon sa kapaligiran sa pagtatrabaho, at iba pang nauugnay na salik.