Rubber Wide - Angle Belt

Ang rubber wide angle belt, na kilala rin bilang V-belt o V-belt, ay isang uri ng tape na may trapezoidal cross-section na ginagamit upang magpadala ng mekanikal na kapangyarihan, lalo na sa mga gulong na may mga uka.
Ang rubber wide angle belt ba ay angkop para sa power transmission na may maliit na distansya sa gitna?
Ang mga sinturong malawak na anggulo ng goma ay karaniwang angkop para sa paghahatid ng kuryente na may maliliit na distansya sa gitna. Dahil sa lambot at pagkalastiko nito, ang mga sinturong goma ay maaaring magpadala ng kapangyarihan sa medyo maikling distansya at maaaring umangkop sa ilang antas ng pagbabago ng anggulo. Ginagawa nitong lubhang kapaki-pakinabang ang mga ito sa mga application na nangangailangan ng power transmission sa medyo compact na mga espasyo, tulad ng mga transmission system sa ilang partikular na mekanikal na kagamitan o industriyal na makinarya.
Ang mga sinturong malawak na anggulo ng goma ay karaniwang maaaring gamitin sa medyo maliit na mga spokes at maaaring makatiis sa isang tiyak na antas ng baluktot at pag-twist. Gayunpaman, kapag pumipili ng sinturon, kailangan pa ring isaalang-alang ang mga salik tulad ng power at torque transmission upang matiyak na ang napiling sinturon ay maaaring matugunan ang mga kinakailangan ng mga praktikal na aplikasyon.

Maaari bang ang alikabok sa ibabaw ng goma malawak na anggulo sinturon masipilyo ng brush?
Posibleng dahan-dahang i-brush ang alikabok sa ibabaw ng goma na malawak na anggulo na sinturon gamit ang isang brush, ngunit ang maingat na operasyon ay kinakailangan upang maiwasan ang pagkasira sa ibabaw ng sinturon o magdulot ng karagdagang pagkasira. Inirerekomenda na pumili ng isang malambot na bristled na brush o brush, at iwasan ang paggamit ng matitigas o nakakainis na mga brush upang maiwasan ang mga gasgas o pinsala sa ibabaw ng goma.
Kapag nagsisipilyo, bigyang-pansin ang naaangkop na puwersa at iwasan ang labis na puwersa, lalo na para sa pagtanda o malubhang pagod na mga strap. Dahan-dahang magsipilyo sa ibabaw ng strap upang alisin ang alikabok at dumi sa ibabaw. Bukod pa rito, maaari mong piliing mag-apply nang basta-basta ng ilang ahente ng paglilinis o tubig habang nagsisipilyo upang makatulong sa pag-alis ng mga matigas na mantsa, ngunit siguraduhin na ang ahente ng paglilinis ay hindi nakakapinsala sa goma.
Pagkatapos maglinis, banlawan ng malinis na tubig ang ibabaw ng strap at tiyaking ganap na tuyo ang strap bago ipagpatuloy ang normal na paggamit.

Ano ang mangyayari kung ang goma na malawak na anggulo na sinturon ay hindi nakahanay sa panahon ng pag-install?
Kung ang rubber wide-angle belt ay hindi na-install nang tama, maaari itong magdulot ng abnormal na operasyon ng transmission system at isang serye ng mga problema, ang ilan ay kinabibilangan ng:
Belt offset at swing: Ang maling pagkakahanay ay maaaring maging sanhi ng rubber wide-angle belt na mag-offset at mag-swing habang tumatakbo, na maaaring magdulot ng friction sa pagitan ng belt at mga spokes o iba pang bahagi ng transmission, dagdagan ang friction loss, at mapabilis ang pagkasira ng belt.
Ingay at panginginig ng boses: Ang maling pagkakahanay ay maaaring magdulot ng kawalan ng balanse sa sistema ng paghahatid, na nagreresulta sa hindi kinakailangang ingay at panginginig ng boses. Hindi lamang ito nakakaapekto sa kahusayan sa pagpapatakbo ng kagamitan, ngunit maaari ring magdulot ng pinsala sa iba pang mga mekanikal na bahagi.
Pagkasuot ng sinturon: Ang hindi pagkakapantay-pantay ay maaaring magdulot ng hindi pantay na tensyon at diin sa rubber wide angle belt, na humahantong sa pagtaas ng pagkasira sa ibabaw ng sinturon at pagpapaikli ng buhay ng serbisyo nito.
Nabawasan ang kahusayan sa paghahatid: Dahil sa maling pagkakahanay, pinapataas nito ang pagkadulas at alitan sa pagitan ng sinturon at ng spoke, na nagreresulta sa pagbaba sa kahusayan ng paghahatid, pagkawala ng enerhiya, at karagdagang paggamit ng kuryente.
Pagkabigo at pagsasara ng kagamitan: Ang pangmatagalang operasyon sa isang hindi maayos na estado ay maaaring magdulot ng labis na pagkasira at pinsala sa iba pang bahagi ng sistema ng paghahatid, na humahantong sa pagkabigo at pagsasara ng kagamitan, na nakakaapekto sa proseso ng produksyon.
Samakatuwid, napakahalaga na tiyakin ang pagkakahanay kapag nag-i-install ng goma na malawak na anggulo na sinturon, na maaaring makamit sa pamamagitan ng pag-aayos ng aparato ng pagkakahanay ng sistema ng paghahatid nang naaangkop. Maaaring matiyak ng pagsentro ang katatagan ng sinturon sa panahon ng operasyon, bawasan ang pagkasira at pagkawala ng enerhiya, pahabain ang buhay ng serbisyo ng sistema ng paghahatid, at pagbutihin ang kahusayan sa pagpapatakbo.