BAHAY / TATA AT MGA PRODUKTO / Rubber Ribbed Belts / May Ngipin At May Ribbed Belt

May Ngipin At May Ribbed Belt Company

May Ngipin At May Ribbed Belt
  • May Ngipin At May Ribbed Belt
  • May Ngipin At May Ribbed Belt
  • May Ngipin At May Ribbed Belt

May Ngipin At May Ribbed Belt

Uri ng sinturon:
8MPK S8MPK
Saklaw ng aplikasyon:

Flour mill, pulverizer, atbp.
Mga katangian:
1. Ang isang gilid ng tooth wedge belt ay isang ribbed belt at ang kabilang side ay isang synchronous belt.
2. Double-sided transmission na may kakayahang tumugon sa mga espesyal na kondisyon sa pagtatrabaho.
  • Paglalarawan

Paghahanap ng mga mapagkakatiwalaang supplier?

TUNGKOL SA
Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd.
Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd. is a high-tech manufacturer specializing in Rubber synchronous belts at special belts production, research, and development. Mayroon kaming sikat na brand na SABLES, KML na kilalang-kilala ng mga customer sa buong mundo. At tayo rin ang ahensya ng Japan Bando Belts.
Bilang isang propesyonal May Ngipin At May Ribbed Belt Supplier and May Ngipin At May Ribbed Belt Company, Kabilang sa aming mga pangunahing produkto ang mga rubber synchronous belt, double-sided belt, coated feeding belt, flat belt, ribbed belt, tooth-ribbed belt, polyurethane timing belt, conveyor belt at synchronous belt wheels, fish-separation belt, walang katapusang sinturon para sa high- speed packing at printing machine, nut-shell belt, vegetable-cutting belt at lahat ng uri ng espesyal na processing belt.
Ang aming pabrika ay may mga advanced na kagamitan upang bumuo at gumawa ng may Pambansang at Internasyonal na mga pamantayan. Mayroon din kaming advanced na long-pitch rubber timing belt mold sa loob ng 8600mm. Ang aming mga produkto ay malawakang ginagamit sa pag-imprenta, industriya ng pag-iimpake, tela, papel, industriya ng pagkain, industriya ng cable, mga gamit sa bahay, kasuotan sa paa, keramika, logistik ng bagong industriya ng enerhiya, atbp. Kami ay isang matatag na supplier para sa platform ng industriya ng MiSUMi.
Ang aming kumpanya ay maaaring gumawa ng Japan Bando light conveyor belt sa aming pabrika dahil kami ang machining center ng Bando sa Shanghai na may mga spot goods at coil material. Mayroon kaming masaganang stock sa aming mga branch office sa Shanghai, Foshan, Ningbo, Jinan, Qingdao, Quanzhou, Wuxi, Shenzhen, Wenzhou, at Dongguan upang matiyak na ang aming mga produkto ay nagbibigay ng kasiya-siyang serbisyo sa mga customer kaagad.
Sertipiko ng karangalan
  • karangalan 01
  • karangalan 02
  • karangalan 03
  • karangalan 04
  • karangalan 05
  • karangalan 07
Balita
May Ngipin At May Ribbed Belt Industry knowledge

Ang may ngipin at may ribed na sinturon ay isang uri ng power transmission belt na ginagamit sa iba't ibang mekanikal na sistema upang maglipat ng paggalaw sa pagitan ng dalawang umiikot na shaft o bahagi.
Ay ang may ngipin at may ribed na sinturon angkop para gamitin sa mga compact na makinarya?
Oo, ang mga may ngipin at may ribed na sinturon ay angkop na gamitin sa mga compact na makinarya. Dahil sa mga katangian ng disenyo nito, ang mga may ngipin at may ribed na sinturon ay maaaring magpadala ng mas malalaking load sa mas maliliit na espasyo at kadalasang mas compact kaysa sa tradisyonal na flat belt. Ginagawa nitong mainam na pagpipilian ang mga ito para sa mga mekanikal na sistema na may limitadong espasyo o nangangailangan ng mas compact na disenyo.
Sa mga compact na makinarya, tulad ng maliliit na makina, mga gamit sa bahay, mga kasangkapan at kagamitan, at iba pang mga compact na dinisenyong mekanikal na sistema, ang mga may ngipin at may ribed na sinturon ay kadalasang ginagamit. Ang compact na disenyo nito ay hindi lamang nakakatipid ng espasyo, ngunit nagpapabuti din sa kahusayan at pagganap ng mga mekanikal na sistema. Samakatuwid, ang mga may ngipin at may ribed na sinturon ay karaniwan at maaasahang solusyon sa paghahatid ng kuryente sa mga application na ito.

Mababawasan ba ng may ngipin at may ribed na sinturon ang pagkasira sa pagitan ng mga sinturon at mga bahaging hinihimok?
Oo, ang mga may ngipin at may ribed na sinturon ay kadalasang makakabawas sa pagkasira sa pagitan ng sinturon at ng mga bahaging hinihimok. Ang epekto ng pagbabawas ng pagsusuot ay pangunahing nauugnay sa mga sumusunod na aspeto:
Positive meshing mechanism: Ang may ngipin at may ribed na sinturon ay gumagamit ng isang positibong mekanismo ng meshing, kung saan ang mga ngipin o mga wedge nito ay nagsasama-sama ng mga uka o pulley sa mga hinihimok na bahagi, na bumubuo ng isang malakas na koneksyon. Sa kabaligtaran, ang mga tradisyonal na flat belt ay pangunahing umaasa sa friction upang magpadala ng kapangyarihan, na madaling humantong sa pagsusuot sa pagitan ng sinturon at ng mga hinihimok na bahagi. Ang mekanismo ng forward meshing ay maaaring mabawasan ang alitan na ito, sa gayon ay binabawasan ang pagkasira.
Uniform load distribution: Ang may ngipin at ribbed na sinturon ay maaaring pantay na ipamahagi ang load sa buong lapad ng sinturon. Nakakatulong ito na bawasan ang lokal na pagsusuot dahil hindi nakakonsentra ang load sa mga partikular na lugar ng belt. Sa kabaligtaran, ang mga tradisyonal na flat belt ay maaaring makaranas ng mga lokal na problema sa pagsusuot na sanhi ng hindi pantay na pagkarga.
Fatigue resistance: Ang mga advanced na materyales at disenyo ay nagbibigay-daan sa may ngipin at may ribed na sinturon na magkaroon ng mataas na paglaban sa pagkapagod at mapanatili ang katatagan sa ilalim ng pangmatagalan at mataas na mga kondisyon ng pagpapatakbo ng pagkarga. Nakakatulong ito na bawasan ang pagkasira ng sinturon at mga bahaging hinihimok na dulot ng pagkapagod.
Bawasan ang pag-slide at pagkadulas: Dahil sa mas malakas na forward meshing na koneksyon ng mga may ngipin at ribbed na sinturon, kadalasang hindi sila madaling madulas at madulas. Nakakatulong ito na bawasan ang alitan at pagsusuot sa pagitan ng sinturon at ng mga bahaging hinihimok.
Sa buod, ang mga may ngipin at may ribed na sinturon ay maaaring mabawasan ang pagkasira sa pagitan ng sinturon at mga hinihimok na bahagi sa pamamagitan ng forward meshing na mekanismo, pare-parehong pamamahagi ng pagkarga, paglaban sa pagkapagod, at pinababang pag-slide, at sa gayon ay nagpapahaba ng kanilang buhay ng serbisyo at nagpapabuti sa pagiging maaasahan ng system.

Mababawasan ba ng paggamit ng may ngipin at may ribed na sinturon ang mga gastos sa pagpapanatili?
Oo, ang paggamit ng may ngipin at may ribed na sinturon ay kadalasang makakabawas sa mga gastos sa pagpapanatili. Narito ang ilang dahilan para sa pagtitipid sa gastos na ito:
Mas kaunting lubrication ang kinakailangan: Kung ikukumpara sa chain o gear transmission system, ang mga may ngipin at ribbed na sinturon ay karaniwang hindi nangangailangan ng lubrication. Nangangahulugan ito na hindi na kailangang regular na magdagdag ng lubricating oil o grasa, sa gayon ay binabawasan ang mga gastos sa pagpapadulas at oras ng pagpapanatili.
Mas kaunting pagsusuot ng bahagi: Dahil sa paggamit ng mekanismo ng forward meshing sa may ngipin at may ribed na sinturon, ang pagkasira ng mga bahagi sa chain o gear system ay medyo mas mababa. Binabawasan nito ang dalas ng pagpapalit ng mga piyesa, sa gayon ay binabawasan ang halaga ng pagkuha at pagpapalit ng mga piyesa.
Mas kaunting maintenance cycle: ang mga may ngipin at may ribed na sinturon ay karaniwang may mas mahabang buhay ng serbisyo at hindi nangangailangan ng madalas na pagpapanatili. Kung ikukumpara sa mga lubricating chain o cleaning gears, mas mahaba ang maintenance cycle, na nagpapababa ng downtime at workload para sa maintenance personnel.
Wear resistance at durability: Ang mga advanced na materyales at disenyo ay nagbibigay-daan sa may ngipin at may ribed na sinturon na magkaroon ng magandang wear resistance at tibay, at maaaring gumana nang matatag sa mahabang panahon sa ilalim ng malupit na mga kondisyon. Binabawasan nito ang mga gastos sa pagkukumpuni at pagpapalit na dulot ng nasira o sirang mga strap.
Bagama't ang mga may ngipin at may ribed na sinturon ay maaaring magkaroon ng mas mataas na mga paunang gastos sa pagbili, kung isasaalang-alang ang kanilang pangmatagalang gastos sa pagpapanatili at paggamit, kadalasang nagdudulot ang mga ito ng mas maraming matitipid at benepisyo.