BAHAY / TATA AT MGA PRODUKTO / Mga Timing Belt ng Goma / T Series Rubber Timing Belts

T Series Rubber Timing Belts Company

T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts
  • T Series Rubber Timing Belts

T Series Rubber Timing Belts

  • Paglalarawan
Uri Component materyal
MXL/XXL/XL/L/H/XH/XXH/T2.5/T5/T10/T20/AT5/AT10/AT20 ①Goma sa likod Neoprene
②Goma ng Ngipin Neoprene
③Core Wire Glass fiber
④Ibaba na tela Tela na Nylon

Mga Paramenter ng Produkto
Uri Pitch
MXL 0.80"=2.032mm
MXL 0.125"=3.175mm
XL 0.20"=5.08mm
L 0.375"=9.525mm
H 0.5"=12.70mm
XH 0.875"=22.225mm
XXH 1.25"=31.750mm
T2.5 2.5mm
T5 5mm
T10 10mm
T20 20mm
AT5 5mm
AT10 10mm
AT20 20mm

11 TT

Paghahanap ng mga mapagkakatiwalaang supplier?

TUNGKOL SA
Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd.
Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd. is a high-tech manufacturer specializing in Rubber synchronous belts at special belts production, research, and development. Mayroon kaming sikat na brand na SABLES, KML na kilalang-kilala ng mga customer sa buong mundo. At tayo rin ang ahensya ng Japan Bando Belts.
Bilang isang propesyonal Trapezoid Rubber Timing Belts Supplier and pk belt Company, Kabilang sa aming mga pangunahing produkto ang mga rubber synchronous belt, double-sided belt, coated feeding belt, flat belt, ribbed belt, tooth-ribbed belt, polyurethane timing belt, conveyor belt at synchronous belt wheels, fish-separation belt, walang katapusang sinturon para sa high- speed packing at printing machine, nut-shell belt, vegetable-cutting belt at lahat ng uri ng espesyal na processing belt.
Ang aming pabrika ay may mga advanced na kagamitan upang bumuo at gumawa ng may Pambansang at Internasyonal na mga pamantayan. Mayroon din kaming advanced na long-pitch rubber timing belt mold sa loob ng 8600mm. Ang aming mga produkto ay malawakang ginagamit sa pag-imprenta, industriya ng pag-iimpake, tela, papel, industriya ng pagkain, industriya ng cable, mga gamit sa bahay, kasuotan sa paa, keramika, logistik ng bagong industriya ng enerhiya, atbp. Kami ay isang matatag na supplier para sa platform ng industriya ng MiSUMi.
Ang aming kumpanya ay maaaring gumawa ng Japan Bando light conveyor belt sa aming pabrika dahil kami ang machining center ng Bando sa Shanghai na may mga spot goods at coil material. Mayroon kaming masaganang stock sa aming mga branch office sa Shanghai, Foshan, Ningbo, Jinan, Qingdao, Quanzhou, Wuxi, Shenzhen, Wenzhou, at Dongguan upang matiyak na ang aming mga produkto ay nagbibigay ng kasiya-siyang serbisyo sa mga customer kaagad.
Sertipiko ng karangalan
  • karangalan 01
  • karangalan 02
  • karangalan 03
  • karangalan 04
  • karangalan 05
  • karangalan 07
Balita
T Series Rubber Timing Belts Industry knowledge

Ang mga T-series na rubber timing belt ay isang uri ng kasabay na sinturon na ginagamit sa iba't ibang mga aplikasyon, partikular sa mga makinang sasakyan at makinarya sa industriya. Ang mga sinturon na ito ay may mga ngipin sa panloob na ibabaw na nagme-mesh na may katumbas na mga uka sa mga pulley, na nagbibigay ng positibong pakikipag-ugnayan at tumpak na pag-synchronize ng rotational motion.

Magiging unstable ba ang transmission kung ang T series na rubber timing belt ay masyadong malawak o masyadong makitid?
Oo, kung ang T-series na rubber timing belt ay masyadong malawak o masyadong makitid, maaari itong maging sanhi ng hindi matatag na paghahatid.
Kung ang sinturon ay masyadong malawak:
Ang isang sinturon na masyadong malawak ay maaaring hindi magkasya nang maayos sa mga uka ng pulley, na humahantong sa pagkabigo sa paghahatid o pagbuo ng ingay.
Ang isang sinturon na masyadong malawak ay magpapataas ng alitan sa mga pulley, na maaaring humantong sa karagdagang pagkasira at bawasan ang kahusayan ng paghahatid.
Ang sobrang lapad na sinturon ay maaaring maging sanhi ng hindi maayos na pagsasaayos ng tensioning system ng tensyon, na humahantong sa hindi matatag na transmission.
Kung ang sinturon ay masyadong makitid:
Ang mga makitid na sinturon ay maaaring hindi magbigay ng sapat na lugar ng contact sa ibabaw upang magpadala ng torque, na nagreresulta sa hindi sapat na kapasidad ng paghahatid.
Ang isang sinturon na masyadong makitid ay maaaring hindi magkasya nang maayos sa mga uka ng pulley, na humahantong sa pagkabigo sa paghahatid o pagbuo ng ingay.
Ang makitid na sinturon ay maaaring makaranas ng labis na stress sa ilalim ng mataas na kondisyon ng pagkarga, na humahantong sa maagang pagkasira o pagkasira.
Samakatuwid, ang pagpili ng tamang lapad ng T-series na rubber timing belt ay napakahalaga upang matiyak ang magandang tugma sa pagitan nito at ng pulley, upang matiyak ang katatagan, pagiging maaasahan, at pagganap ng sistema ng paghahatid.

Kung hindi magkatugma ang hugis ng ngipin at pitch ng T series na rubber timing belt, magdudulot ba ito ng pagkabigo sa transmission?
Oo, kung ang hugis ng ngipin at pitch ng T series na rubber timing belt ay hindi tumutugma sa pulley, maaari itong maging sanhi ng pagkabigo sa transmission.
Hindi pagkakatugma ng hugis ng ngipin:
Kung ang hugis ng ngipin ng sinturon ay hindi tumutugma sa hugis ng uka ng ngipin ng pulley, ang sinturon ay hindi makakagat ng tama sa pulley, na hahantong sa pagkabigo sa paghahatid.
Ang hindi pagkakatugma ng hugis ng ngipin ay maaaring magdulot ng karagdagang alitan o panginginig ng boses ng sinturon sa panahon ng paghahatid, sa gayon ay nagpapabilis sa pagkasira ng sinturon at kalo at nababawasan ang kahusayan ng paghahatid.
Hindi pagkakatugma ng pitch:
Kung ang pitch ng sinturon ay hindi tumutugma sa pitch ng pulley, ang sinturon ay hindi maaaring maiugnay nang tama sa mga grooves sa pulley, na hahantong sa pagkabigo sa paghahatid.
Ang hindi tugmang pitch ay maaaring maging sanhi ng pagkadulas o pagtalon ng mga ngipin ng sinturon sa panahon ng paghahatid, na humahantong sa hindi matatag na paghahatid at maging sanhi ng pagkasira ng kagamitan o mga panganib sa kaligtasan.
Samakatuwid, napakahalagang tiyakin na ang hugis ng ngipin at pitch ng T series na rubber timing belt ay tumutugma sa katugmang pulley upang matiyak ang pagiging maaasahan, katatagan, at pagganap ng sistema ng paghahatid. Kapag pumipili at nag-i-install ng mga sinturon at pulley, mahalagang maingat na suriin ang kanilang mga pagtutukoy upang matiyak ang isang magandang tugma sa pagitan ng mga ito.