Ano ang mga pangunahing pagkakaiba sa mga katangian ng pag-load sa pagitan ng mga bodega at paggawa ng mabibigat na tungkulin?
Ang pag -unawa sa mga katangian ng pag -load ay ang unang hakbang sa pagtutugma Mga sinturon ng conveyor sa mga senaryo. Ang mga bodega ay karaniwang humahawak ng ilaw sa daluyan, hindi regular na hugis na naglo -load - tulad ng mga nakabalot na kalakal, karton, o maliit na mga parsela - na may mga indibidwal na timbang na karaniwang mula sa ilang pounds hanggang sa halos 50 pounds. Ang mga naglo -load na ito ay madalas na static (hindi gumagalaw sa panahon ng transportasyon) at may pantay na pamamahagi ng presyon. Sa kaibahan, ang paggawa ng mabibigat na tungkulin (hal., Automotiko, bakal, o konstruksyon) ay may kinalaman sa mabibigat, napakalaki, o nakasasakit na mga naglo-load-tulad ng mga sheet ng metal, mga bahagi ng engine, o kongkretong mga bloke-na may mga indibidwal na timbang na mula sa daan-daang hanggang libu-libong pounds. Ang mga naglo -load na ito ay maaaring maging pabago -bago (paglilipat sa panahon ng transportasyon) o may puro puntos ng presyon (hal., Biglang na mga gilid ng mga bahagi ng metal), na naglalagay ng higit na pagkapagod sa mga sinturon ng conveyor.
Paano makalkula ang kinakailangang kapasidad ng pag -load para sa mga bodega ng bodega ng bodega?
Ang pagkalkula ng kapasidad ng pag -load para sa mga bodega ay nagsasangkot ng dalawang pangunahing sukatan: static na kapasidad ng pag -load (maximum na timbang ang sinturon ay maaaring suportahan kapag nakatigil) at dinamikong kapasidad ng pag -load (maximum na timbang sa paggalaw). Magsimula sa pamamagitan ng pagtukoy ng average na bigat ng mga indibidwal na item at ang bilang ng mga item na magiging sa sinturon nang sabay -sabay (isinasaalang -alang ang haba at bilis ng conveyor). Halimbawa, kung ang isang bodega ng bodega ay nagdadala ng 10 karton (bawat 30 pounds) nang sabay-sabay, ang dinamikong kapasidad ng pag-load ay dapat na hindi bababa sa 300 pounds-na may 20-30% na kaligtasan sa kaligtasan para sa hindi inaasahang mga spike ng timbang (hal., Pag-stack ng isang dagdag na karton). Gayundin, isaalang-alang ang pamamahagi ng pag-load: Kung ang mga naglo-load ay inilalagay nang hindi pantay (hal., Isang solong mabibigat na karton sa isang tabi), ang kapasidad ng pag-load ng sinturon (kakayahang pigilan ang stress sa side-to-side) ay nagiging kritikal upang maiwasan ang pag-war o pagkabigo.
Anong mga sukatan ng kapasidad ng pag-load ang pinakamahalaga para sa mga mabibigat na duty na paggawa ng conveyor belts?
Ang Heavy-duty manufacturing ay nangangailangan ng mas mahigpit na mga kalkulasyon ng kapasidad ng pag-load, na nakatuon sa pag-load ng epekto at patuloy na pagbabata ng pag-load-dalawang sukatan na hindi gaanong kritikal sa mga bodega. Ang pag -load ng epekto ay tumutukoy sa puwersa na ipinataw kapag ang mga mabibigat na item (hal., Mga beam ng metal) ay nahulog sa sinturon; Ang mga sinturon dito ay kailangang sumipsip ng pagkabigla na ito nang hindi napunit. Ang patuloy na pagbabata ng pag-load ay ang kakayahang suportahan ang patuloy na mabibigat na timbang (hal., Isang 1,000-pound na bakal na coil na gumagalaw nang maraming oras) nang hindi lumalawak o nagpapabagal. Bilang karagdagan, ang lakas ng makunat (ang paglaban ng sinturon sa paghila ng mga puwersa) ay mahalaga - ang mga tagagawa ng paggawa ay madalas na tumatakbo sa mas mataas na bilis, kaya ang sinturon ay dapat makatiis sa pag -igting mula sa mga motorized roller. Ang isang pangkalahatang tuntunin: Ang mga sinturon ng pagmamanupaktura ay dapat magkaroon ng isang kapasidad ng pag-load na 50-100% na mas mataas kaysa sa maximum na inaasahang pag-load upang mahawakan ang mga dynamic na stress at pangmatagalang pagsusuot.
Aling mga materyales sa sinturon ang pinakaangkop para sa bodega kumpara sa mga kahilingan sa pag -load ng pag -load?
Ang pagpili ng materyal ay direktang nakakaapekto sa kapasidad ng pag -load at tibay. Para sa mga bodega, ang mga polyester o naylon belts ay mainam - sila ay magaan, nababaluktot, at maaaring hawakan ang ilaw sa medium static na naglo -load. Ang mga materyales na ito ay mayroon ding mahusay na pagtutol sa alikabok at menor de edad na pag -abrasion (karaniwan sa mga kapaligiran ng bodega) at madaling linisin. Para sa mabibigat na paggawa ng tungkulin, ang mga sinturon na pinatibay ng goma (hal., Goma na may tela o bakal na kurdon) ay ginustong. Ang layer ng goma ay lumalaban sa pag -abrasion mula sa matalim o magaspang na naglo -load (hal., Konkreto), habang ang panloob na mga kurdon ay nagpapalakas ng lakas ng tensile at paglaban sa epekto. Sa matinding kaso (hal., Paggawa ng bakal), maaaring magamit ang mga sinturon ng metal - maaari nilang suportahan ang libu -libong pounds at makatiis ng mataas na temperatura, kahit na hindi gaanong nababaluktot at mas mahal.
Paano nakakaapekto ang istraktura ng belt ng conveyor belt sa bawat senaryo?
Ang istraktura ng sinturon ay gumaganap ng isang pangunahing papel sa paghawak ng mga tiyak na uri ng pag -load. Ang mga conveyor ng bodega ay madalas na gumagamit ng flat, makinis na sinturon na may kaunting pampalakas - dahil ang mga naglo -load ay magaan at uniporme, ang isang simpleng istraktura ay binabawasan ang gastos at nagpapabuti ng kakayahang umangkop (hal., Para sa mga hubog na mga landas ng conveyor). Ang kapal ng sinturon ay karaniwang 1-3mm, sapat na upang suportahan ang mga static na naglo-load nang walang sagging. Ang mga mabibigat na sinturon ng pagmamanupaktura, sa kaibahan, ay nangangailangan ng mas makapal, pinatibay na mga istraktura: isang tuktok na layer (3-8mm) ng abrasion-resistant goma, isang gitnang layer ng bakal o tela ng tela para sa pag-igting, at isang ilalim na layer para sa alitan laban sa mga roller. Ang ilang mga sinturon ng pagmamanupaktura ay mayroon ding mga cleats o sidewall upang maiwasan ang mabibigat na naglo -load sa paglilipat sa panahon ng transportasyon - kritikal para sa mga hilig na conveyor na gumagalaw ng mga malalaking item tulad ng mga bloke ng engine.
Anong mga kadahilanan sa kapaligiran ang nakakaapekto sa pagpili ng kapasidad ng pag -load para sa parehong mga sitwasyon?
Ang mga kondisyon sa kapaligiran ay maaaring mabawasan ang epektibong kapasidad ng pag -load ng sinturon, kaya dapat silang maging factored in. Ang mga bodega ay madalas na may kinokontrol na mga kapaligiran (temperatura ng silid, mababang kahalumigmigan), ngunit ang ilan ay maaaring hawakan ang mga pinalamig na kalakal (hal., Mga bodega ng pagkain). Para sa malamig na imbakan, ang mga sinturon ng bodega ay kailangang mapanatili ang kakayahang umangkop sa mababang temperatura (pag -iwas sa mga malutong na materyales) habang pinapanatili ang kapasidad ng pag -load. Ang mga mabibigat na kapaligiran sa pagmamanupaktura ay mas mahirap: mataas na temperatura (hal., Malapit sa mga hurno), pagkakalantad sa mga langis o kemikal (hal., Mga halaman ng automotiko), o alikabok (hal., Paggawa ng materyal na konstruksyon). Sa mga kasong ito, ang mga sinturon ay dapat pigilan ang pagkasira ng init (hal., Gamit ang goma na lumalaban sa init) o kaagnasan ng kemikal-nang wala ang mga pag-aari na ito, ang kapasidad ng pag-load ng sinturon ay maaaring bumaba ng 30% o higit pa sa paglipas ng panahon.
Paano balansehin ang kapasidad ng pag -load sa iba pang mga praktikal na pangangailangan (bilis, pagpapanatili)?
Ang kapasidad ng pag -load ay hindi maaaring isaalang -alang sa paghihiwalay. Para sa mga bodega, ang bilis ng conveyor ay madalas na katamtaman (1-3 talampakan bawat segundo), kaya ang isang sinturon na may sapat na kapasidad ng pag-load ay hindi nangangailangan ng labis na pampalakas-ang bilis ng bilis at kahusayan ng enerhiya. Mas simple din ang pagpapanatili: ang magaan na sinturon ay mas madaling palitan kung nasira. Para sa paggawa ng mabibigat na tungkulin, ang bilis ay madalas na mas mababa (0.5-2 talampakan bawat segundo) upang mabawasan ang epekto sa mabibigat na naglo-load, ngunit ang sinturon ay dapat magkaroon ng mas mataas na kapasidad ng pag-load at tibay upang mabawasan ang downtime. Ang pagpapanatili dito ay nakatuon sa mga regular na inspeksyon para sa cord fraying o goma na magsuot-dahil ang isang nabigo na sinturon sa pagmamanupaktura ay maaaring ihinto ang produksyon, kaya ang pamumuhunan sa isang mas mataas na kapasidad ng pag-load (na may mas mahabang habang buhay) ay mas mabisa kaysa sa madalas na mga kapalit.
